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企业新闻
我国车载电子元器件仍依赖进口 |
阅读次数:826 发布时间:2014/12/4 15:25:43 |
我国作为大汽车生产国与消费国,2013年汽车销量达2198万辆。占汽车成本 25%左右的汽车电子市场规模超过3000亿元。但不容乐观的是,我国目前的汽车电子产品 依然以进口为主,我国自产汽车电子产品核心技术匮乏,以中低端市场为主。在控制电 子类的市场上除了继电器等少数元器件有一定的量以外,其它控制电子产品市场占有率 很低,特别是传感器,除了部分要求不太高的温度传感器及压力传感器外,其它种类传 感器非常少;车载电子相对要求较低,与家电数码电子产品种类相似,我国近几年发展非 常迅速,如生产导航设备为主的航盛电子、东软集团,生产报警器等电子产品的启明信 息,生产电感及GPS天线等产品的顺络电子等公司业绩发展很快,即便如此,我国车载电 子元器件的大部分份额还是依赖进口。 低外,与我国目前的汽车制造商性质有很大关系,众所周知,我国产销的轿车大部分是 合资品牌,只在我国组装,绝大部分零部件都从国外进口,这在很大程度上打压了我国 的汽车产业链,汽车电子也同样因为没有市场的支撑而技术研发投入不足,造成一定程 度上的恶性循环。但是,犹如1980年代的家电、2000年代的数码通讯电子,我国的汽车 电子也处于一个转折的关头,很多有实力的公司已经在汽车电子元器件开发上加大投入 。作为从业者,我们认为国外汽车电子元器件的技术水平并非不可企及,假以时日,我 们一定能追上甚至超过他们,汽车电子和家电一样被我国主导的时刻迟早会来到。 |